首先，構(gòu)造和任務(wù)的內(nèi)容
如圖1所示，除去兩個破碎機(jī)100 9＃減速機(jī)，安裝了兩個11＃減速器。
如圖2所示，與破碎機(jī)被支撐固定海拔，具有三個20mm厚鋼板加高破碎機(jī)，所述破碎機(jī)的基座，然后固定在新的基礎(chǔ)。
如圖3所示，電機(jī)2被除去，增加了電動機(jī)底座的高度，然后固定在基于三個20mm厚鋼板的新機(jī)。
如圖4所示，在一個跳過倉排出快門（快門軌道從北的偏移）的南部的增加，在柵極外側(cè)形成，并安裝在液壓回路。
5，調(diào)試。
其次，預(yù)施工準(zhǔn)備
如圖1所示，機(jī)修組及煤操作人員消檢電檢施工現(xiàn)場，了解網(wǎng)站康迪特離子
如圖2所示，業(yè)務(wù)組的電氣和機(jī)械骨干開發(fā)混凝土施工程序，以及用于施工過程合理安排。
如圖3所示，由叉車操作煤技術(shù)部＃室11協(xié)調(diào)將預(yù)先井口被輸送到主齒輪單元。
4，負(fù)責(zé)一焊接設(shè)備組煤炭業(yè)務(wù)電完好，倉庫安全氧氣，乙炔足夠的結(jié)構(gòu)。
如圖5所示，在施工前，和煤炭業(yè)務(wù)藝術(shù)機(jī)械師消檢電檢組現(xiàn)場施工人員，以及確定所述破碎機(jī)馬達(dá)安裝基座。
6，準(zhǔn)備鋼，地腳螺栓和施工工具施工前完成建設(shè)，提升設(shè)施。
第三，construc灰步驟
如圖1所示，?0式破碎機(jī)，液壓柱塞（代替必須關(guān)閉）和功率傳動帶101列出。井口跳過倉可留待積累煤炭，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人驗電建設(shè)之后的下一個步驟。
如圖2所示，連接螺栓耦合，螺栓錨定螺栓的電機(jī)和齒輪端移除。
如圖3所示，馬達(dá)具有足夠的距離，與鏈條葫蘆后2＃9順序地移動到外側(cè)主齒輪井口; 11＃和齒輪減速器起重機(jī)原來的安裝位置。
如圖4所示，滑槽進(jìn)入由起重鏈條南下破碎機(jī)溜槽互聯(lián)網(wǎng)安全位置除去破碎機(jī)垂直的連接螺栓。
如圖5所示，除去在破碎機(jī)地腳螺栓，與四個吊鏈懸浮10T壓碎呃吊裝孔角，升降式破碎機(jī);固定吊鏈，良好的安全防范措施。
6.附圖片與20mm三級60毫米加高破碎機(jī)和作為requiredAperture產(chǎn)生牢固地焊接，擰緊螺栓的基部;完成后，固定下來的破碎機(jī)。
如圖7所示，＃11從附圖減速器螺栓孔，安裝支腳11＃減速器螺栓，和聯(lián)接調(diào)整齒輪同心式破碎機(jī)，通過聯(lián)接螺栓主機(jī)維修規(guī)格固定。
如圖8所示，與兩個馬達(dá)吊索抬起，適當(dāng)?shù)陌踩A(yù)防措施;通過繪制一個鋼板20mm三級60毫米加高電動機(jī)基座和牢固地焊接。
9.螺栓拉絲生產(chǎn)機(jī)器，以調(diào)整減速器輸入軸和電機(jī)軸的同心度，電動機(jī)固定螺栓。
如圖10所示，安裝編南側(cè)放電快門軌，快門安裝并固定到液壓缸，液壓系統(tǒng)。
11破碎機(jī)的安裝高度變換后進(jìn)入破碎機(jī)滑槽并固定。
如圖12所示，消檢電檢2級減速齒輪箱潤滑劑和填料負(fù)載要求。
如圖13所示，安裝，電力輸送，試驗后，觀察到當(dāng)該裝置的測試操作中，當(dāng)所有正常聲音，溫度等，都從問題免費(fèi)，清理現(xiàn)場設(shè)備，所有施工人員可以離開現(xiàn)場。 北京消防安全評估（火災(zāi)探測）聯(lián)系

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