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消防知識

滑道改造安全技術(shù)|火災(zāi)探測|電氣測試

發(fā)布時間:2020-06-25 08:31:31  訪問次數(shù):
首先,構(gòu)造和任務(wù)的內(nèi)容
如圖1所示,除去兩個破碎機(jī)100 9#減速機(jī),安裝了兩個11#減速器。
如圖2所示,與破碎機(jī)被支撐固定海拔,具有三個20mm厚鋼板加高破碎機(jī),所述破碎機(jī)的基座,然后固定在新的基礎(chǔ)。
如圖3所示,電機(jī)2被除去,增加了電動機(jī)底座的高度,然后固定在基于三個20mm厚鋼板的新機(jī)。
如圖4所示,在一個跳過倉排出快門(快門軌道從北的偏移)的南部的增加,在柵極外側(cè)形成,并安裝在液壓回路。
5,調(diào)試。
其次,預(yù)施工準(zhǔn)備
如圖1所示,機(jī)修組及煤操作人員消檢電檢施工現(xiàn)場,了解網(wǎng)站康迪特離子
如圖2所示,業(yè)務(wù)組的電氣和機(jī)械骨干開發(fā)混凝土施工程序,以及用于施工過程合理安排。
如圖3所示,由叉車操作煤技術(shù)部#室11協(xié)調(diào)將預(yù)先井口被輸送到主齒輪單元。
4,負(fù)責(zé)一焊接設(shè)備組煤炭業(yè)務(wù)電完好,倉庫安全氧氣,乙炔足夠的結(jié)構(gòu)。
如圖5所示,在施工前,和煤炭業(yè)務(wù)藝術(shù)機(jī)械師消檢電檢組現(xiàn)場施工人員,以及確定所述破碎機(jī)馬達(dá)安裝基座。
6,準(zhǔn)備鋼,地腳螺栓和施工工具施工前完成建設(shè),提升設(shè)施。
第三,construc灰步驟
如圖1所示,?0式破碎機(jī),液壓柱塞(代替必須關(guān)閉)和功率傳動帶101列出。井口跳過倉可留待積累煤炭,施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人驗電建設(shè)之后的下一個步驟。
如圖2所示,連接螺栓耦合,螺栓錨定螺栓的電機(jī)和齒輪端移除。
如圖3所示,馬達(dá)具有足夠的距離,與鏈條葫蘆后2#9順序地移動到外側(cè)主齒輪井口; 11#和齒輪減速器起重機(jī)原來的安裝位置。
如圖4所示,滑槽進(jìn)入由起重鏈條南下破碎機(jī)溜槽互聯(lián)網(wǎng)安全位置除去破碎機(jī)垂直的連接螺栓。
如圖5所示,除去在破碎機(jī)地腳螺栓,與四個吊鏈懸浮10T壓碎呃吊裝孔角,升降式破碎機(jī);固定吊鏈,良好的安全防范措施。
6.附圖片與20mm三級60毫米加高破碎機(jī)和作為requiredAperture產(chǎn)生牢固地焊接,擰緊螺栓的基部;完成后,固定下來的破碎機(jī)。
如圖7所示,#11從附圖減速器螺栓孔,安裝支腳11#減速器螺栓,和聯(lián)接調(diào)整齒輪同心式破碎機(jī),通過聯(lián)接螺栓主機(jī)維修規(guī)格固定。
如圖8所示,與兩個馬達(dá)吊索抬起,適當(dāng)?shù)陌踩A(yù)防措施;通過繪制一個鋼板20mm三級60毫米加高電動機(jī)基座和牢固地焊接。
9.螺栓拉絲生產(chǎn)機(jī)器,以調(diào)整減速器輸入軸和電機(jī)軸的同心度,電動機(jī)固定螺栓。
如圖10所示,安裝編南側(cè)放電快門軌,快門安裝并固定到液壓缸,液壓系統(tǒng)。
11破碎機(jī)的安裝高度變換后進(jìn)入破碎機(jī)滑槽并固定。
如圖12所示,消檢電檢2級減速齒輪箱潤滑劑和填料負(fù)載要求。
如圖13所示,安裝,電力輸送,試驗后,觀察到當(dāng)該裝置的測試操作中,當(dāng)所有正常聲音,溫度等,都從問題免費(fèi),清理現(xiàn)場設(shè)備,所有施工人員可以離開現(xiàn)場。 北京消防安全評估(火災(zāi)探測)聯(lián)系

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